A tengeri beton gyakran sós vízzel, nedves széllel és ismételt száradással néz szembe. Ezek a körülmények nehézkesek az acél megerősítésére, mert a klorid átjuthat a pórusokon és a kis repedéseken. Amikor a rozsda megindul, kitágul és nekinyomódik a betonburkolatnak. Ez repedésekhez, javítási munkákhoz és rövidebb szervizidőhöz vezethet.
Az FRP betonacél acél helyett üvegszálat és gyantát használ. A nemfémes test nem képez vörös rozsdát, ezért hasznos tengerfalakban, dokktáblákban, hídfedélzetekben, vízelvezető csatornákban és part menti panelekben. A bordázott felület segít a rúdnak a betonhoz való ragaszkodásában, a könnyebb súly pedig megkönnyíti a szállítást és az elhelyezést is a forgalmas helyeken.
Egy tengeri projektnek továbbra is világos tervezési ellenőrzésre van szüksége. A mérnököknek a munka megkezdése előtt meg kell erősíteniük az átmérőt, a távolságot, a burkolat mélységét, az átmérőjű hosszt, a vágási módszert és a kötözési pozíciót. Az FRP betonacélt nem szabad minden részletében az acél közvetlen másolataként kezelni, mert az anyag viselkedése eltérő. A jó rajzok, a gondos tárolás és a stabil betonminőség segíti a vasalási munkát a rendeltetésnek megfelelően.
Ha magas a korrózió kockázata, az FRP betonacél csökkentheti a jövőbeni javítási nyomást. Praktikus megoldás olyan betonelemekhez, amelyeknek sok éven át só, víz vagy párás levegő közelében kell maradniuk. A helyszíni csapatoknak meg kell védeniük a tárolt kötegeket a sártól és az erős ütésektől, hogy a bordás felület készen álljon a betonozásra.